Kesan penyahkarbonan hidro-oksigen pada enjin:
1. Fungsi pembersihan: Mesin penyahkarbonan hidro-oksigen mengelektrolisis air menjadi hidro-oksigen, memasuki ruang pembakaran di sepanjang arah aliran udara pengambilan, dan kemudian menggunakan kebolehtelapan tinggi dan nilai kalori hidro untuk membersihkan pemendapan karbon dalam kebuk pembakaran.
2. Tingkatkan nisbah mampatan enjin: Pemendapan karbon dalam kebuk pembakaran meningkatkan nisbah mampatan enjin, yang menyebabkan lebih banyak ketukan, bunyi ketukan yang tidak normal dan pecutan yang lemah dalam kereta. Ia cukup untuk membakar 93% petrol. Mesin penyahkarbonan hidro-oksigen boleh membersihkan kebuk pembakaran, mempunyai kesan membunuh yang kuat pada pelbagai bakteria, dan tidak mencemarkan alam sekitar.
Mendapan karbon terutamanya meliputi mahkota omboh, bahagian atas dan kepala injap masuk dan ekzos, elektrod palam pencucuh, muncung suntikan bahan api, dan kebuk pembakaran. Kehadiran mendapan karbon menyebabkan enjin mempamerkan ciri-ciri yang tidak diingini seperti peningkatan nisbah mampatan, pelesapan haba yang lemah, pencucuhan palam pencucuh yang lemah, dan penutupan injap longgar. Apabila injap masuk dibuka, sesetengah mungkin mengalir ke paip masuk dan badan pendikit, menjejaskan operasi enjin dan merendahkan prestasi enjin.